為促進雙龍汽車的收購與合併（M&A）計畫，雙龍汽車正與國外企業進行協商。下個月6日，如果法院相關人士在會議中決定回生計畫議案，下個月月底至12月初期將選定首席經理人並進行公開出售。
16日，雙龍汽車共同負責人李裕一與樸永台在仁川中區雲西洞凱悅國際酒店召開記者招待會並表示：“我們正為出售雙龍汽車而與國外先進企業進行交涉。（有望收購企業的）不是中國或者俄羅斯的企業，但目前已有誠心接受協商要求的公司。目前，有望成為出售對象的是還沒有出口到亞洲或者因出口較晚，而可以與雙龍汽車產生協同效應的戰略投資者。”
李負責人對法院有可能下定的結論表示：“公司還擁有1100億韓元左右的擔保資金，相信會得到較好的結果。國外也有企業表示要提供資金援助。”雙龍汽車相關人士對此解釋道：“公司的大股東都表示要重整雙龍汽車，產業銀行作為雙龍汽車的債權銀行，相信也不會提出要進行清算。國外擁有可轉換債券（CB）的債權企業將於21日進行意見協商。”
當天，雙龍汽車的各位經營者就明年創造營業順差的可能性發表了積極的預測結果。李負責人等表示：“明年的目標是在國內銷售4萬5000輛汽車、出口4萬輛汽車，目標總數為8萬5000輛。如果每年出售7萬2000輛汽車，不僅可以度過盈虧分界線，還有望創造經濟利潤。”
雙龍汽車近期提出了要在今後5年內開發一款混合動力車與一款電動汽車的藍圖。與此同時，在於明年年底向市場推出“C200（項目名稱）”以後，後續推出“雷斯特”與“ 愛騰”等模型。通過長期的產品開發，將目前的中大型多功能運動車改變為中小型混合型多用途汽車。
張康明 tesomiom@donga.com
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