三星重工業接到19艘船隻的訂單，總價值達2兆韓元

三星重工業接到了10艘大型集裝箱船和9艘油船的訂單，價值總計17億美元（約2兆400億韓元）。

2日，三星重工業向外宣稱從臺灣常綠海運公司（Evergreen）接到了訂單，以每艘1億300萬美元（約1兆2360億韓元）價格向其出售10艘8000TEU(1TEU有一個20英尺的集裝箱)集裝箱船。同時，從東南亞船廠接到了9艘油船的訂單，總價值達6億7000萬美元（約8040億韓元）。根據此次合同，今年三星重工業51艘船隻的訂單總額達50億美元（約6兆韓元）。這相當於今年三星重工業訂單目標（80億美元）的63%。

此次的8000TEU集裝箱船是自2008年7月之後，首次在全世界範圍內接受訂單。對此，業界人士分析，此次訂單將成為集裝箱船市場恢復的信號彈。而運輸工業品的集裝箱船重新接受訂單，也是消費者所體驗的實物經濟復蘇的指標。

近來，2008年9月全球金融危機爆發之後，持續低迷的集裝箱船市場重新出現復蘇的徵兆。比起年初，衡量集裝箱船市況的重要指標——運費指數，上升約80%。今年年初，以克拉克森為標準，8000TEU集裝箱船的價格為8600萬美元。但是，隨著臺灣常綠海運公司以1億300萬美元訂購8000TEU集裝箱船，船隻價格也呈現了上漲趨勢。隨著歐洲及北美航線為中心的流通量劇增，出現了大型集裝箱船嚴重不足的現象。因此，越來越多的船廠認為，應當在船隻價格進一步上漲之前訂貨。

黃軫映 buddy@donga.com