隨著美韓兩國通過追加談判就自由貿易協定(FTA)達成妥協,出現歐盟方面也會向韓方提出FTA追加談判要求的顧慮。對此,歐盟駐韓大使白小川於近日表示:“目前,沒有向韓國要求依照美韓FTA內容展開歐韓FTA重新談判的想法。”
9日,白小川(圖片)出席歐盟駐韓商會所舉辦的“2010年歐韓合作獎”頒獎儀式。當天,白小川於活動現場接受了本報記者採訪,他稱:“關鍵是所屬歐盟的27個國家同意了FTA協定,並簽訂了FTA。對於歐韓FTA從明年7月開始逐漸發揮作用毫無影響。”
以下為採訪內容。
記者:認為美韓間的FTA追加談判結果是個未知數。該協定是通過追加談判達成妥協,歐盟的立場如何?
白小川:我們的立場是,美韓FTA和歐韓FTA是兩件完全不同的事項。即使美國是通過有利條件達成了協議,我們也非常高興兩國最終能夠達成協定。不久前在首爾舉行的G20首腦會議上也未對貿易保護主義趨勢發出警告。從防止貿易保護主義擴大和擴大自由貿易的觀點上,是值得歡迎的事情。據此,歐韓FTA可能對美國積極推動韓國FTA上發揮了信號燈的作用。
記者:據悉,歐盟向韓國提出了汽車領域的追加談判要求。
白小川:並不屬實。我們不會以美韓FTA為根據提出追加談判的要求。當然,我們對比分析美韓FTA談判內容,並對此進行審議是事實。但就如前面所提一樣,關鍵是雙方以協議了協定文,並相互完成了簽名。這就代表信賴。不會出現修正協定文的情況。
記者:但是,據悉歐盟汽車產業的反對意見很大。歐盟商談也對歐韓FTA汽車領域條文中的環境及安全標準進入了再次討論。
白小川:知道此事。但換做韓國也會那樣。產業界出現反對現象是正常情況。汽車企業之間也對大排氣量汽車和小排氣量汽車存在理解上的差異。政府發揮著調整政界不同主張和產業界各種要求的作用。從這種觀點分析,產業界的反對現象也不會成為太大問題。
姜惠勝 fineday@donga.com