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卸完6500吨后…“清扫中爆炸”…船体被劈开两半

卸完6500吨后…“清扫中爆炸”…船体被劈开两半

Posted January. 16, 2012 08:47   

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在仁川港卸完汽油後返回忠南大山港的油類貨船在海上爆炸,進而導致5人身亡、6人失蹤。16名船員中5人得救。

15日上午8點5分許,在離仁川甕津郡紫月島離6公里的西北方向海上,安裝在釜山4191噸級油類貨船甲板上的油箱在清掃過程中爆炸。由於這一場事故清掃的駕駛員李鐘完(音•22歲)和緬甸的兩名船員(38歲、32歲)等5人身亡。而且協助清掃工作的駕駛員柳俊太(音•52歲)和甲板員山屯林(音•33歲)等6人失蹤。

不過,離爆發現場有二十多米的機關室的船長安尚元(音•57歲)和機關長崔日權(音•59歲)在內的5名韓國船員被附近的漁船解救。

事故發生後,仁川海警則派遣30艘警備艇和高速艇、2架直升機開展失蹤人搜索工作。另外,將船用燃料油和126噸精油遷至其他船舶的同時,為防止汽油流出還安裝水上攔油柵。

○ 爆炸的同時船體被劈開兩半

DURRA三號當天上午6點半許在忠南大山港裝滿6500噸汽油後,在仁川港SK碼頭全部卸完後返回大山港。經過一個多小時經過紫月島附近時,按照船長安某的指示,李某等11人清掃油箱時發生事故。安某等5位生存者事故發生後接受調查時陳述道:“爆炸的同時船體有嚴重的震動。”甚至離事故現場二十多米的操舵室玻璃窗也被震碎,由此可見其爆發力非常強大。他们因为在操舵室等地所以逃脱一劫。不過,李某等緊挨著油箱的人卻因為爆炸掉入海底等不幸身亡。而且,爆炸的瞬间船体被劈开两半。船長安某說:“因為是在清掃20分鐘~30分鐘後爆炸,還誤以為再次發生延坪島炮擊挑釁事件”,“事故現場周圍沒有能引起爆炸的設施或工作。”

○燃油氣排出安全事故

事故發生後,DURRA海運(株)工作人員推測道:“應該是在排出油箱內氣體(燃油氣)的過程中發生事故。”接著還說:“該貨船一直都是搬運精油,可這一次搬運汽油,我們正在調查者是否關係到這一場事故。”是想暗示有可能是精油殘渣和汽油混合的狀態下發生爆炸,海警對此說法也表示贊同。在事故海域開展解救工作的仁川海警511警備艇的金成勳(音)船長解釋道:“油箱面無全非,而且船體被劈開兩半,由此可見油箱中含有爆發性強的汽油殘渣或氣體等易燃物質。”

與此同時,海警正在調查是否是不遵守安全規定而導致這一事故的可能性。現行法規定,危險貨船(運輸液體物品的船舶)持有者要有相應的資格證,而且安排接受培訓的船員。

○“真希望還活著”

從當天上午11點開始陸續抵達釜山船舶公司的死者及失蹤者家屬紛紛祈禱:“一定要活著。”還有蹲在地上哭以及低著頭祈禱的家屬。家屬們對船舶公司表示抗議說:“怎麼會無緣無故爆炸,又不是裝滿汽油,殘留氣體能導致船舶被劈開兩半?讓我們親眼目睹事故發生現場。”

海警將李某等因爆炸身亡的5人的遺體安置在仁川南區中移動崇義洞韓方醫院的太平間。



黃金泉 車埈昊 kchwang@donga.com run-juno@donga.com