韩亚航空裁減45家分公司，11条航线移交“首?航空”

韩亚航空公司30日面向全体员工，公佈了航线结构调整、精簡组织、飞机升级等经营正常化方案。

首先，为了对低利润航线进行结构调整，將把日本支线和东南亚深夜路线等11条航线依次移交給新成立的廉價航空公司“首?航空”，并计划在明年2月停飛俄罗斯海参崴航线、3月停飛缅甸仰光和印度尼西亚巴厘岛航线。另外，为了精简组织，?定把韩国国内23家分行合并至14家、海外128家分行合并至92家、部分业务将委托给外部专门企业。另外，今后将缩?招聘，实行停薪留职及自愿退休制度。

此外，還?定中斷對高管的车辆支援、高管年薪返还、机场自动化等服务流程改善等与安全相关事项無關的所有领域中，为费用节俭和增加收入作出各种努力。具体方针为，从2017年引入的新一代航空客机A350开始，在国际航空公司历史上首次引入“高端经济舱”(商务席和普通舱的中间阶段、高级化的普通席)，并创造新的需求。预计，韩亚航空公司通过此次措施，每年将产生1600亿韩元的损益改善效果。

韩亚航空公司之所以采取此番措施，是因為廉價航空公司的突增导致短途路线的竞争日趋激烈，加之美元走?等致使飞机租赁费用负?增大等收益性恶化。韩亚航空总经理金秀天表示，“在完成经营正常化方案的2017年以后，一定要恢复竞争力，并通过改善体制使公司能持续不断的增长。

金成圭 記者 sunggyu@donga.com