“適合30多歲人群的准大型轎車？”乘坐過起亞“全新K7”才發現……

年輕一代和准大型轎車，總讓人覺得這兩者並不是般配的組合。這是因為，人們存在一種“先入為主”的看法，准大型這一型號本身，就會讓人聯想起追求舒適的中年企業家。

但是，起亞汽車上個月推出的准大型轎車“全新K7”，卻與上述先入為主的看法相去甚遠。從上市後的各年齡段所簽合同來看，30多歲的人占到31.5%，還略高於原來的目標客戶40多歲（31.4%）人群。這是因為，該車不但給人高級的感覺，同時擁有著讓人產生駕駛欲的傑出性能。22日，記者在從首爾市廣津區W飯店到首爾春川高速公路之間往返約160公里的路段上，親自體驗了全新K7的“3.3GDI”型汽車。

簡單歸納試乘的感覺，可以把全新K7稱為“適合於30多歲人群的准大型轎車”。這是因為，車體雖然很大，但較之舒適而厚重的味道而言，更可以說它散發出柔和而年輕的感覺。深深凹陷的散熱格柵、“Z”字造型的前燈讓人產生“流暢”的讚歎。高級，但絕不過分到令人感到沉重。

親自試開一下，發現行駛性能一如期待。雖然沒有“瘋狂般”的瞬間加速，但懷著“能不能超過旁邊車道上的汽車”的心情一試，超車根本沒有問題。最高功率290馬力，最大扭矩35.0kgf•m，3.3GDI款引擎上首次配置8檔自動變速器，加速起來十分柔和。

全新K7也不乏提高舒適度的高級配備。開車時間長了，有時候會察覺不到靠近兩邊側鏡的車輛。全新K7乾脆通過平視顯示器（Head Up Display），能即時告知旁邊車道上靠近的車輛。即便司機不把視線轉向兩側，也能立刻清楚能不能打邊並線。

全新K7還在同等級車輛中，率先安裝了美國克雷爾的音響系統。圍繞後座門等車輛周身的12個揚聲器，可以讓人體驗有立體感的聲音。如果是酷愛邊開車邊聽音樂的司機，確實值得心動。

只是，在高速行駛的時候，似乎仍然存在未能全部控制的噪音。時速一超過100公里，路面上會持續傳來內燃機向外傳出的噪音。當然，對於不太追求寧靜而重視行駛的人來說，並不是很大的問題，但在確保最佳的寧靜感方面略有缺憾。

在試乘路段走過單程後，測出的綜合燃效是9.6公里/每升汽油。與政府公認的綜合燃效（每升9.7公里）比較，也沒有大的區別。全新K7的價格在3090萬韓元—3920萬韓元之間。

朴恩緒 記者 clue@donga.com