光化門補丁廣場

在導航系統普及之前，如果想在歐洲的小城市或村莊裡找路，從中心地區的教會摸索前行即可。在小村莊裡，幾百年前建立的教會前面一般都有廣場。哥特式教堂的尖塔，從很遠就能看到，廣場四通八達，周圍經常會看見刻有第一次和第二次世界大戰時該地區出身的陣亡者名字的紀念物。廣場是繼承傳統宣揚愛國愛家鄉精神的地方

韓國沒有廣場文化。隨著時代的變遷，政治的顏色倒是變幻無常。現首爾廣場，也就是首爾市廳前的廣場，人們能夠記住的是1961年成功發動5?16軍事政變的朴正熙少將戴著墨鏡，氣勢騰騰亮相的場面。在現在的汝矣島公園，也就是以前的5?16廣場上，每當國軍日的時候舉行軍隊行進，也舉行各種政治遊說。民主化之後，首爾廣場成了示威和集會的“麥加”，之後建成的光化門廣場，世越號帳篷成了廣場的象徵。現在，如果從世宗大道十字路口走到光化門廣場入口，到處都能聞到濃濃的焚香的味道。

有消息說，光化門廣場兩旁車道的花崗岩道路，將被改換成柏油馬路。據說，這是因為2009年投資70億韓元修建的石路，其維護費用占到工程費的40%，達28億韓元。在歐洲，羅馬時代修建的石路至今仍然被用作車道而毫無問題，在韓國，僅過7年就要修補，這是韓國式的“人災”。到今天，在歐洲仍然用高50釐米的柱狀花崗岩密集打樁，修建石路。光化門的石路用的是長寬各為18釐米和12釐米、高度僅為10釐米的扁狀花崗岩，人們怎麼能希望它牢固耐用呢？就是門外漢，也覺得寒心。

如果想模仿歐洲古意盎然的石頭路，應該深入到地表下面去觀察。現在又說光化門的車道部分鋪成柏油路，部分保留石路，還要做成一副怎樣的襤褸補丁的樣子呢？哪怕從現在開始，要麼修建正兒八經的石路，要麼像英國的特拉法爾加廣場那樣禁止車輛進入，或者恢復韓國的傳統方式。韓國也應該有一個像模像樣的廣場了。

朴濟均評論員 phark@donga.com