時隔3年韓國再現MERS疫情,危機警報從關心級別調升至注意級別
Posted September. 10, 2018 08:21
Updated September. 10, 2018 08:21
時隔3年韓國再現MERS疫情,危機警報從關心級別調升至注意級別.
September. 10, 2018 08:21.
by 金潤鍾, 趙健熙 zozo@donga.com,becom@donga.com.
2015年當時曾造成39人死亡,並在全國範圍內引起恐慌的中東呼吸綜合征(MERS)疫情時隔3年再次在韓國國內出現。該患者順利通過機場檢疫所後,在4個多小時之後被確診感染 MERS病毒,因此有人指出,感染病防疫體系依舊漏洞百出。 據疾病管理本部9日稱,成套設備事業相關公司的要員A某(61歲,居住在首爾)于8月16日至9月6日期間出差去科威特,7日轉機阿聯酋(UAE)迪拜于當天下午4時51分抵達仁川國際機場。 A某在通過機場檢疫台的過程中,雖然向檢疫官提出自己有腹瀉症狀,但檢疫官在對其測量體溫並確定爲正常(36.3度)後順利讓A某通關。從中東入境,而且患者本人也提出了自己的MERS主要症狀,但檢疫官卻忽略了這一點。特別是A某在通過檢疫台的時候,是坐著輪椅的,可見其症狀非常嚴重。他在科威特的時候,因爲腹瀉嚴重,還去了當地醫院。 最終,A某走出入境大廳,自己乘坐機場大巴、個人出租車,于當天下午7時22分來到了三星首爾醫院。晚上9時34分,三星首爾醫院向保健當局報告A某爲MERS疑似患者。這距離患者順利通過機場檢疫台已過去4個多小時。 A某與飛機乘務員、乘客、檢疫官、出入境審查官、醫療人員、家屬等22人進行了接觸。把A某送到醫院的出租車司機和幫他推輪椅的援助者在初期無法掌握,因此在8日的第1次發表中還造成了陷入“親密接觸者”的混亂局面。據悉,在2015年MERS事件當時,投入近1萬億韓元的預算,擴充了檢疫人力,並加強機場檢疫所等,但依然暴露出了漏洞。目前共有22人被隔離。 9日,韓國總理李洛淵召開了與MERS相關的緊急應對會議,他在會上指示說:“從2015年的經驗教訓來看,(比起拖延應對)我們應早期應對。做好應對所有可能情況的准備,而且爲避免造成國民的恐慌,應向國民提供充分的信息。”國內的MERS疫情危機警報也調升了一個等級,從“關心”(只在海外發生疫情時發布)上升到“注意”(疫情流入境內)等級。
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2015年當時曾造成39人死亡,並在全國範圍內引起恐慌的中東呼吸綜合征(MERS)疫情時隔3年再次在韓國國內出現。該患者順利通過機場檢疫所後,在4個多小時之後被確診感染 MERS病毒,因此有人指出,感染病防疫體系依舊漏洞百出。
據疾病管理本部9日稱,成套設備事業相關公司的要員A某(61歲,居住在首爾)于8月16日至9月6日期間出差去科威特,7日轉機阿聯酋(UAE)迪拜于當天下午4時51分抵達仁川國際機場。
A某在通過機場檢疫台的過程中,雖然向檢疫官提出自己有腹瀉症狀,但檢疫官在對其測量體溫並確定爲正常(36.3度)後順利讓A某通關。從中東入境,而且患者本人也提出了自己的MERS主要症狀,但檢疫官卻忽略了這一點。特別是A某在通過檢疫台的時候,是坐著輪椅的,可見其症狀非常嚴重。他在科威特的時候,因爲腹瀉嚴重,還去了當地醫院。
最終,A某走出入境大廳,自己乘坐機場大巴、個人出租車,于當天下午7時22分來到了三星首爾醫院。晚上9時34分,三星首爾醫院向保健當局報告A某爲MERS疑似患者。這距離患者順利通過機場檢疫台已過去4個多小時。
A某與飛機乘務員、乘客、檢疫官、出入境審查官、醫療人員、家屬等22人進行了接觸。把A某送到醫院的出租車司機和幫他推輪椅的援助者在初期無法掌握,因此在8日的第1次發表中還造成了陷入“親密接觸者”的混亂局面。據悉,在2015年MERS事件當時,投入近1萬億韓元的預算,擴充了檢疫人力,並加強機場檢疫所等,但依然暴露出了漏洞。目前共有22人被隔離。
9日,韓國總理李洛淵召開了與MERS相關的緊急應對會議,他在會上指示說:“從2015年的經驗教訓來看,(比起拖延應對)我們應早期應對。做好應對所有可能情況的准備,而且爲避免造成國民的恐慌,應向國民提供充分的信息。”國內的MERS疫情危機警報也調升了一個等級,從“關心”(只在海外發生疫情時發布)上升到“注意”(疫情流入境內)等級。
金潤鍾 zozo@donga.com · 趙健熙 becom@donga.com
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