SK Innovation將在美國新建電動汽車電池工廠

SK Innovation公司26日表示，將在美國佐治亞州傑克遜縣科默斯市投資1.1396萬億韓元建立電動汽車用電池工廠。韓國企業在美國當地建設電動汽車用電池工廠，是繼2012年竣工的LG化學的密歇根州霍蘭德工廠之後的第二次。

　在相當于136個足球場大小的112.2萬平方米地基上新設的該工廠，將于明年初動工，並計劃在2022年竣工。新工廠竣工後，SK Innovation將完成包括韓國(忠清南道瑞山市)和匈牙利(科馬龍)、中國(常州)在內的“全球四角生産體制”的構築。電動汽車電池必須及時供應給整車企業，因此生産設施的地理重要性也非常大。佐治亞州所在的美國東南部被認爲是大衆、寶馬、戴姆勒、現代•起亞汽車等全球汽車企業在美國國內最大的生産基地。

　SK Innovation公司爲了更好地建設工廠，將設立當地法人(SK Battery America)，並計劃在今後以按年度分期出資建設費、運轉資金等的形式進行投資。以高性能純電動汽車爲標准，新工廠的年産目標值爲可以供應32.7萬輛的電池的9.8GWh(十億瓦時)。這一規模是目前負責SK Innovation的電動汽車電池生産的瑞山工廠(4.7GWh)的兩倍以上。如果再算上2022年竣工的科馬龍工廠(7.5GWh)和常州工廠(7.5GWh)，整體生産容量將達到約30GWh。

　再加上，SK Innovation爲配合今後的訂單情況，後期會追加投資，預計到2022年年産值將達到55GWh左右。這是公司方面先發制人地應對最近確定的大衆等整車企業的訂單等今後的需求增加。業界預測稱，通過大衆的電動汽車用電池訂單，SK Innovation未完成的訂單規模將達到國內排名第一的LG化學的一半40萬億韓元。

　據市場調查企業“SNE Research”透露，全球電動汽車市場規模將從2019年的612萬輛，到2025年增至2213萬輛，6年間預計增長3倍以上。電池業界有關負責人表示：“在目前在全球市場上占有率微不足道的相關業界，SK Innovation正試圖通過大規模投資一下子實現大飛躍。”

　SK Innovation社長金俊表示：“在全球汽車的最大激戰地取得有意義的成功後，將在被評價爲二號半導體的電池事業領域努力成長爲全球頂級選手。”


黃泰皓 taeho@donga.com