現代汽車公布了到2045年實現碳淨排放量爲“零”的碳中立的願景。決定到2030年將電動汽車車型銷售比重從2020年的3%提高到30%。
現代汽車6日(當地時間)在德國慕尼黑開幕的“IAA Mobility 2021”上發表了上述內容的環保戰略。現代汽車社長張在勳通過視頻表示:“包含了在爲人類進步的藍圖下,爲世界做正確的事情的意志。爲了可持續的未來,將加快對環保和能源解決方案的投資。”
世界四大車展“IAA Mobility”此前在單數年以德國法蘭克福車展的名義舉行。從今年開始,舉辦地將改爲慕尼黑,活動名稱也爲了整合整個未來移動出行産業,用移動出行代替了汽車展。
現代汽車決定把電動汽車車型的銷售比重從2030年的30%提高到2040年的80%。在歐洲市場,到2035年將退出內燃機,且銷售的所有車輛都由電池電動汽車和氫燃料電動汽車組成。到2040年,除歐洲以外,其他主要市場也將把所有銷售車輛換成電動汽車車型。此前,現代汽車集團還推出了高級品牌捷恩斯(Genesis)從2030年開始銷售的全部車輛都只用電動汽車來填補的計劃。
現代汽車爲了實現碳中立,計劃培養氫燃料電動汽車的作用。目前唯一的氫燃料電動汽車休旅車(RV)陣容,計劃到2025年爲止,將加強到Nexo部分變更(小改款)車型、多功能車(MPV)、Staria級衍生車型、大型運動型多功能車(SUV)等3種。
普及氫燃料電池系統,擴大生産階段沒有溫室氣體排放的“綠色氫”生産等氫生態系統。到2040年,現代汽車工廠戰略需求的90%將由可再生能源滿足,到2045年達到100%。現代汽車捷克工廠計劃從明年開始用可再生能源代替100%的電力。現代汽車通過官網公開了包含碳中立實踐細節的《碳中立白皮書》。
現代汽車在IAA展示場公開了與美國自動駕駛專門公司“APTV”合作的“Motional”共同開發的IONIQ 5基礎機器人出租車(自動駕駛出租車)實物。現代汽車集團計劃以IAA爲開端,恢複參加新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情以後中斷的主要展示會的線下活動。
李建赫 gun@donga.com